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La Marine nationale est la marine de guerre de la République française. C'est une des composantes des Forces armées, avec l'Armée de terre, l'Armée de l'air et de l'espace, la Gendarmerie nationale et les services de soutien interarmées.

L'Armée de l'air et de l'espace est l'une des quatre composantes des Forces armées de la République française ; les autres composantes militaires étant l'Armée de terre, la Marine nationale et la Gendarmerie nationale. L'Armée de l'air française est la plus ancienne force aérienne au monde.

La Fédération française d’hélicoptère est la représentation nationale et internationale des pratiquants du vol sportive et de loisir en hélicoptère. Association Loi 1901, elle fédère les associations, sociétés ou personnes physiques qui pratiquent l’hélicoptère à titre de loisir, de travail ou de sport.<br><br>Elle fonctionne avec des commissions de travail qui ont en charge les problèmes tels que les jeunes, les manifestations sportives, la formation privée, les assurances, les loisirs ...<br>Elle est l’interlocuteur privilégié des autorités aéronautiques (DGAC) et à ce titre, elle intervient dans l’évolution de la réglementation de la pratique de l’hélicoptère.<br>Elle bénéficie de subventions de la part de ses Ministères de tutelle (DGAC et Ministère des Sports), intégralement utilisées pour la formation, la sécurité et le sport dans le cadre de ses clubs affiliés et de ses adhérents.<br>Au sein du Conseil National des Fédérations Aéronautiques et Sportives (CNFAS), elle rencontre très fréquemment les dirigeants des autres fédérations aéronautiques et y règle les problèmes communs rencontrés par les pratiquants des activités de l’air.<br>Elle organise chaque année les Championnats de France d’hélicoptères qui sélectionnent les meilleurs équipages pour représenter la FRANCE lors des Championnats du Monde tous les 3 ans.<br>

Comment découvrir le parachutisme ?<br>Le parachutisme est accessible dès 15 ans pour le saut en parachutisme (avion), dès 12 ans pour les vols ascensionnel, ou dès 5 ans en soufflerie.<br>Il est possible de commencer seul ou accompagné dans près de 60 écoles en France (cliquez ici).

Qui sommes-nous ?<br>La Fédération Française de Vol en Planeur est une association loi 1901 qui a été fondée le 12 janvier 1966. Elle rassemble les 162 clubs de planeur et leurs 11400 pilotes présents sur l’ensemble du territoire français.<br>La FFVP s’engage à : <br>organiser, développer le vol en planeur et la voltige en planeur en France,<br>encourager, soutenir et défendre l’action des groupements sportifs affiliés,<br>favoriser la formation et le perfectionnement des pilotes et des cadres,<br>organiser les compétitions sportives à l’échelon international, national, régional et départemental,<br>développer l’esprit aéronautique et encourager la motivation aux carrières aéronautiques plus particulièrement dans la jeunesse,<br>représenter le vol en planeur français en tout lieu et toute circonstance.<br>https://www.ffvp.fr/

Fondée en 1974, la FFVL rassemble des groupements sportifs régis par la loi 1901 (les clubs) et des organismes à but lucratifs (ou OBL : les écoles), ayant pour but la pratique du vol libre dans toute la diversité de ses disciplines : delta, parapente, cerf-volant, kite, speed riding et le boomerang.<br>Elle a pour objet :<br>d'organiser, de diriger et de promouvoir la pratique du vol libre ;<br>de mettre au point un enseignement spécifique ;<br>de rechercher une sécurité toujours meilleure ;<br>d'étudier les règlements et programmes sportifs ;<br>de soutenir, coordonner et contrôler l'action des associations ;<br>de représenter le vol libre français dans le monde.<br>http://www.lauravl.fr/

Depuis sa création en 1929, la Fédération Française Aéronautique contribue au développement de l'aviation légère et des aéro-clubs tout en veillant au maintien des acquis des pilotes. <br>La FFA s'engage à :<br>Conseiller et défendre les aéro-clubs,<br>Préserver le nombre et la qualité des aérodromes français,<br>Développer et faciliter la connaissance et le rayonnement de l'aéronautique,<br>Faciliter la formation des pilotes au sein des aéro-clubs,<br>Aider les plus jeunes et les sensibiliser aux activités aéronautiques,<br>Contribuer en tant qu'interlocuteur de la Direction Générale de l'Aviation Civile (DGAC) à la mise en oeuvre de la réglementation et à la défense des intérêts des pilotes privés,<br>Organiser les activités et épreuves sportives aéronautiques en France et à l'étranger (attribution des titres régionaux ou nationaux, sélection des représentants français en vue des compétitions ou manifestations internationales).

Il existe 6 classes d'ULM, qui se différencient par leurs principes de vol.<br> Classe 1, le paramoteur <br>Classe 2, le pendulaire <br>Classe 3, le multiaxe <br>Classe 4, l'autogire <br>Classe 5, l'aérostat ultra léger <br>Classe 6, l'hélicoptère ultra léger <br>Il était une fois... La naissance d'une nouvelle aviation<br> Découvrez l'histoire de l'ULM <br> <br> <br><br><br><br>

l'Aéromodélisme<br>Les pieds sur terre ... la tête dans les nuages<br>Le 16 janvier 1966, la Fédération Française d'AéroModélisme naît, association Loi 1901 à but non lucratif. En constante progression, la FFAM comptait, en 2017, près de 22000 licenciés.<br>L’aéromodélisme a réellement débuté en France au XIXème siècle, car déjà, à cette époque, il était habituel que des expérimentations aéronautiques soient effectuées avec des modèles réduits. À l'aube du XXème siècle, l'activité commence à s'organiser et les premières rencontres des passionnés de ce loisir, qui deviendra également un sport, voient le jour.

L'aérostation est la pratique du vol du plus léger que l'air.<br>Cette discipline regroupe trois spécialités<br>Le ballon à air chaud ou montgolfière<br>Le ballon à gaz ou charlière<br>Le dirigeable<br>Elle fait partie de l'aviation légère, dont le ministère de tutelle est celui des transports.<br>Au plan sportif elle dépend du ministère des sports.<br>La pratique de l'aérostation tant en loisir qu'en sport est réglementée, il faut notamment un brevet de pilote et une licence en état de validité pour piloter un ballon libre ou un dirigeable.<br>L'aérostation en France en 2014 est pratiquée par 970 pilotes.

La Fédération RSA (Réseau du Sport de l'Air) est un organisme fédérant la construction, la restauration, le maintien en état de vol et le pilotage d'aéronefs de tous types : avions, planeurs, ULM, hélicoptères, ballons, autogyres...<br>D’une façon générale nous représentons les aéronefs de certification restreinte , leurs pilotes et leurs propriétaires.

Le CNFAS<br>9 fédérations, 140 000 licenciés, 3200 clubs, 24 000 aéronefs motorisés, 2000 planeurs.<br>Associations d'utilité publique reconnues par les Ministères des Transports et des Sports, les Fédérations proposent bénévolement aux jeunes de notre pays un idéal, une formation aéronautique, un cadre de vie passionnant et rigoureux, et surtout un avenir professionnel.<br>Les Fédérations jouent un rôle très important dans la place de la France dans le monde aéronautique : réussite dans les compétitions sportives, encadrement des jeunes dans des activités aéronautiques, formation de pilotes, formation des ingénieurs et techniciens, innovation par la construction amateur, sauvegarde du patrimoine volant.